HILLBIL - Une marque nouvelle et unique sur le marché, désormais disponible dans le style « off-road militaire » très prisé.Venez la découvrir, vous allez l’adorer !La Jeep militaire est équipée d’une boîte de vitesses semi-automatique très pratique (sans embrayage) avec 3 vitesses avant et une marche arrière.Cela facilite la conduite, même pour les conducteurs débutants.Son puissant moteur d’environ 10 Ps lui permet d’atteindre une vitesse maximale d’environ 60 km/h. Les freins à disque à l’avant et à l’arrière assurent un freinage fiable de la Jeep.La suspension avant et arrière est un véritable atout en tout-terrain.Les gros pneus tout-terrain sont indispensables pour un 4x4.Bien entendu, la sécurité n’a pas été négligée. La Jeep a donc été équipée de ceintures de sécurité pour le conducteur et le passager avant, ainsi que de barres de protection latérales.La banquette avec dossier assure un confort de conduite optimal. Équipée d’un moteur à essence de 150 cm³, elle convient aux enfants à partir de 12 ans environ. Et pas seulement aux enfants. Les adultes aussi y trouvent leur compte ! Ce 4x4 peut accueillir 2 adultes. Cette mini-jeep est livrée avec un équipement haut de gamme : Suspension avant et arrière Garde-boue de pneus Feux, clignotants et klaxongrands pneus tout-terrain, élargisseurs de roues à l’arrière Roue de secours et réservoir de secours à l’arrière Banquette rembourrée avec dossier et renforts latéraux Pare-brise (qui n’apparaît pas sur toutes les photos) Frein à main Caractéristiques techniques : Charge utile jusqu’à 200 kg, poids à vide 160 kg Moteur 150 cm³, environ 10 CV Moteur monocylindre 4 temps Transmission : par chaîne, traction arrière Boîte de vitesses semi-automatique : 3 vitesses avant, une marche arrière, un point mort Démarreur électrique Moyennant un supplément de 150 euros (TVA comprise), le véhicule peut être équipé d’un pare-chocs arrière avec attelage de remorque. Si vous le souhaitez, veuillez nous le signaler par e-mail ou par téléphone. Ce Jeep est de construction extrêmement robuste (châssis en échelle) et est très bien équipé. La carrosserie du véhicule est en PRV, c'est-à-dire en plastique renforcé de fibres de verre, également connu sous le nom de fibre de verre. En cas de casse, il est possible, avec un peu d'habileté, de réparer soi-même la fibre de verre.